Tipologia de combustíveis em motores a gás estacionário

24 Feb 2017

IMG_Motot_Gas_767x431

Existem vários tipos de combustíveis gasosos. Todos eles se caracterizam por serem formados de hidrocarbonetos, embora também possam conter outro tipo de compostos. Pode-se obter de uma ampla variedade de fontes como o petróleo (gás natural), degradação biológica de matérias orgânicas (biogás) ou em forma de produtos de processamento industrial ou como produtos derivados do mesmo (gases fabricados).

  • Gás natural. Constituído principalmente por metano, etano, propano, butano, CO2 e N2. Pode (doce) ou não (acre) conter enxofre em forma de sulfureto de hidrogénio, que é muito corrosivo, além de pequenas quantidades de sílica.
  • Gases liquefeitos do petróleo. Baseado em propano e butano.
  • Biogás. Família de gases derivados da digestão anaeróbica ou bioquímica de matéria orgânica presente em resíduos industriais ou domésticos, águas fecais, resíduos agrícolas e alimentares. Constituído por metano, CO2, N2, vapor de água e componentes agressivos como sulfureto de hidrogénio, hidrocarbonetos halogenados e siloxanos. Também pode conter componentes abrasivos como a sílica e arsénico.
  • Outros gases. Obtidos como derivados de um processamento industrial (gás de madeira de refinaria, de cabeça de poço de petróleo…). Podem conter um alto teor em enxofre.

A composição típica destes gases é apresentada na seguinte tabela:

GAS %S %CH4 %CO2 %N2 %H2 %C2H6 %C3H8 %C4H10 PCI
(MJ/Nm3)
Natural <0.001 93.2 __ 1.4 <0,1 3.6 0.8 0.5 31-35
Do digestor 0.01-0.04 35-65 30-40 1-2 __ __ __ __ 22-26
De descarga 0-0.02 25-55 45-75 __ __ __ __ :: 18-22
De cabeça 0.001-15 8-98 10-92 10-85 0.2-4.2 __ 1-5 1-5

Tabela. Composição típica dos diferentes gases.

As diferenças que existem nas composições de cada combustível e a existência de certos componentes agressivos obrigaram a desenvolver uma tecnologia específica para este tipo de motores. Além disso, a seleção dos lubrificantes é determinada por estas diferenças de composição e pela presença ou ausência de componentes agressivos nesse gás.

Leave a Comment!

Your email address will not be published. Required fields are marked *


Posts relacionados