La técnica de monitorización del estado del motor de gas más efectiva y menos costosa es la del análisis del aceite usado. Con ello se consigue conocer el estado de los componentes del motor y optimizar las acciones de mantenimiento. Además, es una extraordinaria herramienta para determinar la vida remanente de los lubricantes en uso y poder decidir el momento de su sustitución.
Un programa analítico de aceite de motor usado debe contener los suficientes ensayos analíticos que permitan conocer el estado de los elementos mecánicos y del lubricante, haciendo hincapié en aquellos problemas característicos de este tipo de lubricantes.
Desafortunadamente, hay muchos operadores de motores de gas que no consideran el aceite del motor un componente más de la máquina y no lo controlan de la misma manera que lo hacen con otros elementos del motor.
Un programa analítico de aceite de motor de gas debe incluir por lo menos los siguientes parámetros:
- Viscosidad cinemática
- Índice de basicidad (BN)
- Índice de acidez (AN)
- i-pH
- Contaminación por glicol
- Contaminación por agua
- Insolubles
- Partículas de desgaste (Fe, Cr, Sn, Al, Ni, Cu, Pb, Mo)
- Contenido en aditivos (Ca, Mg, B, Zn, P)
- Contenido en contaminantes (Si, K, Na)
- Nitración/Oxidación
- Contenido en Cloro
- Contenido en Azufre
- Vida remanente-RULER
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