Analisar periodicamente o óleo dos equipamentos é fundamental para saber o seu estado, prolongar a sua vida útil e que estes trabalhem ao máximo rendimento.
Mas com que frequência devem ocorrer as amostras de óleo dos motores a gás?
Inicialmente, recomenda-se recolher amostras a cada 100 horas para estabelecer as tendências dos parâmetros analisados.
Posteriormente, recomenda-se para motores com gases reativos como, por exemplo, o biogás, recolher amostras a cada 200 horas e com gás natural a cada 400-500 horas.
É muito importante recolher uma amostra de óleo nova no início de um programa de seguimento, pois este servirá de referência, ou linha de base, na evolução do lubrificante em serviço, especialmente no que diz respeito aos aditivos.
O óleo de motor a gás tem um determinado teor em elementos/metais característicos (Zn, Ca, P, Ba, Si, Mo, B, Mg). É muito importante identificá-los e saber a sua concentração no óleo novo, para não os confundir com metais de desgaste e/ou com contaminantes de origem externa.
Há que ter especial cuidado perante a presença de contaminantes externos, que se podem considerar um verdadeiro perigo. Elementos como o Silício ou o Sódio são considerados verdadeiros agressores do motor, pois podem provocar desgastes prematuros.
Por outro lado, pequenas fugas internas do sistema de refrigeração, pequenas fissuras, falhas de estanqueidade nas carcaças dos filtros de ar; etc. podem facilitar a entrada destes elementos.