L’énergie éolienne a acquis une position dominante comme moteur de changement dans la génération d’énergies alternatives non polluantes. Cependant, cette rapide augmentation a suscité l’apparition de problèmes opérationnels et de rendement, principalement associés à de mauvaise pratiques en matière d’entretien.
Pour procéder à l’analyse du lubrifiant et des particules d’usure existantes, on a recours à l’outil prédictif/proactif le plus efficace pour obtenir un rendement optimal des multiplicateurs et des réducteurs dont les aérogénérateurs dépendent en grande partie pour garantir un fonctionnement adéquat.
Ce sont les éléments-clés pour que l’huile de ces équipements permette un fonctionnement optimal :
1. Le fait de choisir un lubrifiant adéquat permet d’allonger la durée de vie des composants de la machine, tout comme celle de l’huile. C’est pour toutes ces raisons qu’il faut accorder une grande importance au choix du lubrifiant, en tenant compte du fabriquant de l’équipement, de celui des composants, des filtres et du lubrifiant.
2. Les principaux problèmes causés par le lubrifiant (micropitting, démoussage/élimination de l’air, dégradation du lubrifiant) peuvent être réglés en effectuant une analyse de l’huile, puisque c’est l’un des meilleurs outils prédictifs/proactifs pour obtenir un rendement optimal de l’aérogénérateur.
3. À travers la réalisation d’une étude des particules présentes dans l’huile, on peut déterminer le degré de sévérité de l’usure générée sur l’aérogénérateur. Un bon programme de routine analytique doit aussi comprendre la caractérisation physico-chimique, l’analyse des polluants, le contenu en métaux et l’étude des particules afin d’obtenir un rendement optimal du programme d’analyse de l’huile.
4. La fréquence d’analyse recommandée est de six mois. Il est primordial de conserver cette fréquence afin d’établir des critères clairs de maintenance prédictive.
5. Le bon choix des prises d’échantillons est un facteur critique lorsqu’il s’agit d’étudier la tendance des résultats et l’analyse des particules dans l’huile, pour savoir quand il faut la changer. Il est aussi important que le personnel chargé de l’entretien soit entraîné pour réaliser des inspections in situ à chaque prise d’échantillons.
